丰年防水连接器(图)-电源连接器-连接器

航空插头是连接电气线路的机电元件。因此航空插头自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。

1：额定电压

额定电压又称工作电压，它主要取决于航空插头所使用的绝缘材料，接触对之间的间距大小。某些元件或装置在低于其额定电压时，可能不能完成其应有的功能。 航空插头的额定电压事实上应理解为生产厂推荐的工作电压。原则上说，航空插头在低于额定电压下都能正常工作。笔者倾向于根据航空插头的耐压（抗电强度）指标，按照使用环境，安全等级要求来合理选用额定电压。也就是说，相同的耐压指标，根据不同的使用环境和安全要求，可使用到不同的工作电压。这也比较符合客观使用情况。

2：额定电流

额定电流又称工作电流。同额定电压一样，在低于额定电流情况下，航空插头一般都能正常工作。在航空插头的设计过程中，电源连接器，是通过对航空插头的热设计来满足额定电流要求的，因为在接触对有电流流过时，由于存在导体电阻和接触电阻，接触对将会发热。当其发热**过一定较**，将破坏航空插头的绝缘和形成接触对表面镀层的软化，造成故障。因此，要限制额定电流，事实上要限制航空插头内部的温升不**过设计的规定值。在选择时要注意的问题是：对多芯航空插头而言，额定电流必须降额使用。这在大电流的场合更应引起重视，例如φ3.5mm 接触对，一般规定其额定电流为50A ，但在5 芯时要降额33 %使用，也就是每芯的额定电流只有38A ，芯数越多，降额幅度越大。

哪些因素影响航空插头的插拔力

接触件的配合误差

由于航空插头装配误差和制造误差的存在，连接器，接触件在插拔过程中*出现插针歪斜的现象，插针和插孔壁面之间会出现额外的挤压力。一方面会造成插拔力的增大，另一方面有可能会出现接触件断裂、缩针、疲劳破坏等现象，严重影响了航空插头的寿命。当以上影响插拔力的三个重要因素确定时，尽较i大可能地减小接触件的配合误差就成为我们研究的重点。

表面摩擦系数

由于航空插头在使用过程中会频繁地插合和分离，插拔力就成为影响航空插头可靠性的重要因素之一。航空插头的插拔力可以认为是摩擦力，而摩擦力的大小与接触面之间的正压力和摩擦系数有直接关系。影响接触件摩擦系数的因素包括接触件材料、表面粗糙度、表面处理情况等。表面粗糙度大，一方面会增加航空插头的插拔力，另一方面对接触件的磨损也大，影响航空插头的插入损耗。此外，表面摩擦系数大，IP68防水连接器，也会影响接触件的寿命。故应采取相关措施尽量降低接触件的粗糙度。

　　选用的连接器壳体材料要保证设计结构强度、成型工艺和刚度能满足**系统的要求。例如：机械加工壳体应选用硬铝，因为硬铝具有良好切削加工性；压铸壳体选用的铸铝要具有良好的流动性、致密性；冷挤压壳体应选用冷变形塑性良好的锻铝；玻璃烧结密封连接器时，应选用低膨胀合金制作壳体和接触件，工业连接器，因为这些材料的膨胀系数和玻璃膨胀系数相匹配；卡爪、弹簧、短路环、卡环等一些弹性零件主要起到定位、锁紧屏蔽等功能，因此选用的材料要具有可靠弹性i功能。

　　在中等环境条件下，航空插头较长可以存放八年之久，经过长时间的存放后可靠性能一直是很多用户担心的问题。为确保它的可靠性能，选用的金属材料壳体要具有防腐蚀作用、防老化作用。经过长期存放后首i次使用之前要对金属壳体、绝缘体等多分子材料进行分析并检查是否有老化作用。